Снегоход своими руками на шинах низкого давления
Лучшие вездеходы на шинах низкого давления – особенности, обзор моделей, как сделать самому
На сегодняшний день в Интернете можно найти множество инструкций и чертежей, как сделать снегоход на пневматике своими руками. Перед тем как перейти к разработке схем, необходимо выяснить, в чем заключается особенность пневматики. Самодельный аппарат представляет собой управляющую опорную лыжу и ведущую опорную пневматику. Задний мост таких устройств имеет довольно примитивное строение, обычно его делают самостоятельно. Вал представлен цельной деталью в отличие от вала в обычных снегоходах.
Главная Снегоходы с приводом на колеса-пневматики. Однако высокая трудоёмкость изготовления колёс, а главное — низкая надёжность их шин как правило, сделанных из камер колёсных тракторов зачастую охлаждают творческий пыл умельцев. Между тем, покрышку для колеса такого вездехода можно изготовить из подходящей шины с диагональным волоконным кордом, не рваной и не совсем «лысой» от колеса грузовика или колёсного трактора.
Ежегодные Всесоюзные смотры-конкурсы самодельных вездеходов на шинах низкого давления или «дутиках» , так называемых пневмоходов, стали уже традицией. О последнем смотре-конкурсе снегоходов и снегоболотоходов в его оргкомитете и жюри, как всегда, были представители «ТМ» рассказывают специалисты по транспортным средствам высокой проходимости, разработчики и пропагандисты пневмоходов. Надымский клуб «Вездеход» представил на конкурс 5 новых разработок Две из них — на снимках: молодежный пневмо-карт весом кг и двигателем объемом куб. Масса — кг, дорожный просвет 43 см кабина — цельнометаллическая, кузов — фанерный, двигатель от мотоколяски Все четыре колеса - ведущие, рама «ломающаяся». В нашей стране и за рубежом созданы и успешно работают разные типы транспортных средств высокой проходимости.
